我焦急地等了15天,终于开了斯巴鲁XV

时间:2019-02-10    来源:小编    作者:互联网
我记得今年再次在北京车展上看到了新的斯巴鲁XV。我喜欢它直到8月下旬直到成都车展。新的Subaru XV已正式推出。这次共包含5款车型,真正吸引我的是斯巴鲁XV最复杂的混合动力车型 - 斯巴鲁XV
智能拳击手
面临的全球平台和斯巴鲁的水平方向的智能电动机保持很长一段时间我的脑海里,我会回来看什么23个主要的。
购买斯巴鲁XV后,18万元的价格更为明确。
智能拳击手的想法。
支付在当地4S店的押金后,就开始了漫长的等待焦急。幸运的是,15天后我终于打开了斯巴鲁XV,这是我的。
智能拳击手
没有必要解释外观和内部。我想你在互联网上看过很多照片,但在这里你要强调的是你并不觉得斯巴鲁XV智能。
拳击手无法感受到斯巴鲁的智慧。
斯巴鲁
XV的外观非常动感,支柱的形状和后视镜的设计也非常特殊,有效地减少了驾驶员视野的盲点,提高了车辆的安全性。
此外,在片材包装特别好,第一列是非常丰富的,而且具有特殊的技术,纸张由主体支撑有效,减轻驾驶疲劳,而且可以减少事故发生你可以。
斯巴鲁XV智能和新平台技术。
拳击手配备FB 20型2。
在由4缸发动机和混合动力系统组成的发动机的另一侧,0升的自然吸气水平。
这个系统的2个。
0L发动机的最大输出功率和最大扭矩分别为145马力和188牛米。发动机的最大输出功率和最大扭矩分别为13马力和63牛米。为什么斯巴鲁在山上驾驶汽车时的智慧?了解水平对置发动机和对称的全时四轮驱动系统是世界闻名的。
这条山路上有一些陡峭的曲线和陡峭的山坡。对于那些想要探索斯巴鲁XVInteligente的人
对我来说,拳击手的力量是最好的地方。
凭借锐利的曲线,我有意加速,斯巴鲁XV智能化
通过这种表现,拳击手的表现和稳定性都很生动。这种车辆没有横向振动的感觉,非常舒适,并且很容易经历几次突然转弯。
在陡坡上,上坡的及时发动机干预是正确的。这将进一步提高这种水平对置发动机的输出,但它更安静和舒适。
当你走下坡路的时候
X-MODE是下降控制(HDC)功能,所以能够以维持恒定速度,只是为了控制方向自动地控制车辆。
经过几天的赛车体验,我不得不说斯巴鲁XV智能
义和团给了我太多惊喜。
事实上,这个价格模型是非常有选择性的,但我想找到像Subaru XVIntelligent这样的东西。
拳击手不容易更适合自己的模特。
斯巴鲁XV将智能与水平对置智能电机和对称全时4轮驱动系统相结合。
义和团似乎有点不符合,但一旦你习惯了,斯巴鲁XVIntelligentBoxer很容易使用,它可以是一个斯巴鲁XVInteligente。
拳击手的独特魅力。